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商品訊息功能

商品訊息描述

商品訊息特點

螢幕尺寸
  • 15吋
螢幕解析度
  • 1920x1080(FHD)
處理器(CPU)
  • Intel-Core-i5
記憶體(RAM)
  • 4G(DDR4)
顯示卡
  • NVIDIA其它
硬碟容量
  • 1TB(含)以上
固態硬碟(SSD)
  • 128G
作業系統(OS)
  • Windows10
觸控螢幕
顏色
  • 黑色

●螢幕尺寸及解析度:15.6吋Full HD(1920 x 1080),廣視角面板防眩光霧面護眼螢幕
●處理器:Intel第7代Core i5-7200U雙核心處理器(Base 2.5GHz up to 3.1GHz)(3MB Cache)"
●主機板晶片:Integrated SoC
●主記憶體:4GB DDR4-2133,最大可擴充至32GB
●硬碟:128GB M.2 SATA SSD+ 1TB 2.5″" HDD"
●顯示晶片規格:nVIDIA GeForce 940MX DDR3 2GB獨顯
●擴充插槽:2個260 Pin So-DIMM 記憶體插槽
●I/O連接埠:
讀卡機支援: SD(XC/HC)…等格式
2x USB 3.0,
1x USB 3.0 Type-C
1x USB 2.0
HDMI 1.4 x1
MINI DisplayPort 1.2 x1 (支援4K 60Hz & FHD 120Hz)"
●視訊鏡頭:HD type (30fps@720p)
●音效:
麥克風輸入 x1組
耳機(音源)輸出 x1組
4組喇叭(揚聲器)
Exclusive Audio Boost Technology"
●光碟機:DVD Super Multi
●支援網路:
10/100/1000 Gigabit Lan
802.11 AC
藍芽4.0″
●鍵盤/輸入裝置:
6 列式全尺寸高質感鍵盤
標準鍵大小
內建觸控板"
●電池:6-Cell / 65瓦
●作業系統:Windows 10 Home
●尺寸及重量:383(W) x 260(D) x 27~29(H)mm/2.3Kg
●保固:
2年保固
台灣地區2年到府收送
免費客服電話0800-018880″
●配件:原廠專用背包,原廠滑鼠

保固期

2年保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北26日電)立法院日前通過公路法修正案,明年對Uber開罰最高達2500萬,Uber今天舉辦「Uber留下來,台灣站出來嘉年華」,爭取民眾支持。交通部回應,Uber應納稅、納保及納管。

日前交通部三讀通過公路法修正案,明年違法經營計程車服務業將重罰,也被稱為是衝著Uber而來,對此,Uber今天在台北松山文創園區舉辦「Uber留下來,台灣站出來嘉年華」,吸引200多人前往聲援力挺。

Uber表示,公路法修正案上路後,將扼殺台灣未來發展任何車輛分享服務的可能,這樣的倉促決定漠視消費者選擇權、駕駛人更彈性的經濟機會、用科技保障乘客安全的可能;此外,也阻礙了台灣擁抱車輛分享可帶來的機會。

對此,交通部今天回應,Uber來台後,已和交通部進行多次溝通,Uber若想合法,可以申請經營計程車客運服務業或小客車租賃業,或是和合法計程車業者合作,但到目前為止都不見Uber申請,因此交通部將持續取締,堅持Uber應納稅、納保及納管的原則。

根據交通部公路總局統計,截至26日止,交通部已經對Uber公司開罰481件,裁罰新台幣6845萬元,對接受派遣司機開出463張罰單,裁罰金額2082萬8000元,總計罰款8927.8萬元,Uber已繳6825.6萬元。1051226

(中央社記者戴雅真台北7日電)叫車服務Uber今天在4大報刊登半版廣告,抨擊政府阻擋新科技;行政院發言人徐國勇表示,Uber應該拿登廣告的錢,趕快去輔導司機取得職業駕照,以及辦理公司登記和保險。

徐國勇下午表示,政府歡迎共享經濟,但Uber必須「納管」、「納稅」、「納保險」,這「三納」非常重要。

他表示,早期輔導三輪車轉型計程車,要給計程車行靠行費,被認為是剝削、圖利計程車行。但深層去想,若發生車禍,車行依民法規定要負連帶賠償責任;同經典樣道理,當公車司機發生車禍,運輸公司要負責。現在Uber司機用民間車牌開車,一旦發生車禍,如果Uber一走了之,請問司機要怎麼辦?Uber在台灣並沒有納保。

徐國勇也以民眾陳情為例,有1名計程車司機要換職業駕駛執照時,被發現40年前有殺人未遂前科,不給換照;他向民眾表示沒辦法處理,結果司機說,「那簡單,我去開Uber。」

他表示,目前Uber在全世界各國都規定是職業駕駛,但在台灣卻沒有,違反當初Uber來台時答應的事情。

徐國勇表示,Uber對「三納」都不遵守,「任何行業可以拿著共享經濟或科技經濟的旗子而不守法。」為什麼在其他國家可以守法,來到台灣就不遵守?

他表示,政府沒有反對Uber在台灣發展,但該保障人民的措施,政府還是應該盡到責任。Uber登廣告的錢,應該趕快去輔導司機取得職業駕照,以及辦理公司登記和保險。1051207

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